江南新能源车“越卖越亏”怎么办?

发布于:2024-08-23

本年以来,我国新能源汽车市场继承连结强劲增加势头。不外,于新能源汽车销量猛增的暗地里,相干车企却面对着越卖越亏的难堪处境。据业内权势巨子人士吐露,中国100多个电动汽车品牌中真正盈利的也就两三个。

形成这类征象的缘故原由:一是成本昂扬。新能源汽车的焦点部件是动力电池,其成本占整车成本的三分之一以上。别的,新能源汽车还需要配套设置装备摆设充电桩、换电站等根蒂根基举措措施,这也增长了车企的运营成本。二是竞争猛烈。我国新能源汽车市场已经经进入白热化阶段,一些车企为了抢占市场份额,不吝低价以至蚀本发����APP卖,致使市场价格杂乱以及行业平均利润下滑。

面临销量向上、利润向下的环境,车企可以从如下方面着手:

起首,提高技能立异威力。技能是新能源汽车财产的焦点竞争力,须加年夜研发投入,尤为是动力电池、机电、电控等焦点部件的技能立异,提高产物机能、保险性以及靠得住性,降低产物的成本以及耗损。还要增强智能网联、主动驾驶等技能的运用,晋升产物的智能化以及人道化程度,增长产物的附加值以及吸引力。

其次,优化产物布局,晋升品牌形象。我国地区广宽,差别地域的消费者有差别的需求,需要细化以及差异化。好比,可以针对于都会以及屯子住民的差别出行场景,开发外不雅、公路、越野、高速、低速等差异化产物。同时,车企要出力塑造自身品牌形象,表现特点文化内在以及驾驶理念,凝结忠厚用户群体。

末了,增强财产链协同以及互助。新能源汽车财产是一个触及多个范畴以及环节的繁杂体系,各介入者协同互助才气实现高效运转。车企应增强与动力电池、充电桩、换电站等上下流企业的互助,成立不变以及互利的供给瓜葛,同享成本收益以及危害义务。同时,车企也应该增强与当局、行业协会、科研机构等相干方的沟通以及互助,介入制订相干尺度、规范、政策等,配合鞭策新能源汽车财产的康健成长。(赵子强)

义务编纂:在彤彤

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